aktuality

Karel Abraham v posledním kole doplatil na problémy s motorem

Třída Moto2 tentokrát zahájila program Grand prix, aby vzhledem k hodinovému časovému posunu na britských ostrovech vůči zbytku kontinentu mohla královská třída MotoGP odstartovat v tradiční době. Karel Abraham si v sobotní kvalifikaci zajistil čtvrtou řadu na startu a chtěl svůj letos zatím nejlepší výsledek využít i v nedělním závodě. Jenže v dopoledním warm upu přišly technické problémy. Oficiální motor Honda 600 při zařazené pětce a šestce se nechoval normálně a navíc opět přestala fungovat elektronika. Žádost o výměnu motoru nebyla ale akceptována. Geo Technology, která se stará o oficiální motory Honda 600, pouze vyměnila elektroniku. Karel tak na start nastupoval s vědomím, že je otázkou, zda vůbec do cíle dojede. V první polovině to přesto vypadalo dobře. Pak ale z motoru začal unikat olej, který stříkal na zadní kolo a Karel měl co dělat, aby se vůbec udržel na motocyklu. Přesto se pohyboval kolem sedmnácté pozice. Ještě v předposledním kole byl za Todem a Gadeou, ale na bod si už nesáhl. V esíčku dostal highsida, po něm tam zřejmě na olejové skvrně z jeho motoru skončili i Baldolini a Hernandez a ještě před tím Talmacsi. Při pádu si Karel bohužel naštípl loni operovanou navikulárku v zápěstí. Zda bude startovat za týden v Assenu je nyní otázkou.

Karel Abraham po závodě řekl:„Je to smůla, třetí nezaviněný pád v této sezoně. Přitom až do poloviny závodu to vypadalo celkem dobře. Jezdil jsem kolem sedmnáctého místa a držel se ve skupince, kde byl i vedoucí jezdec šampionátu Elias. Jenže pak mi začala klouzat noha na stupačce a špatně se mi řadilo. V té chvíli už unikal z motoru olej a stříkal na zadní kolo, které klouzalo hlavně v levých zatáčkách. Snažil jsem se dojet, ale v posledním kole jsem dostal highsida. Společně se mnou tam ale spadlo víc jezdců, zřejmě na oleji, který unikal z mého motoru. Talamacsi, který tam skončil na zemi o kolo dřív, se zlobil, ale my jsme na problémy s motorem po warm upu upozornili. Motor je zaplombovaný, nic s tím udělat nemůžeme, jen požádat o výměnu. Tu nám ale odmítli. Přitom jsme motor po Silverstonu vraceli a dostaneme nový. Bohužel jsem si při pádu naštípl navikulárku v místě, kde ji mám ještě sešroubovanou z loňska. Po závodě jsem šel na vyšetření do mobilní kliniky doktora Costy a ten řekl, že to k operaci není a že uvidíme v příštím týdnu. Takže ze Silverstonu odjíždíme podle plánu rovnou do Assenu, ale jestli budu startovat příští sobotu, to se teprve uvidí.“