aktuality

Na závěr sezóny 2006

Milí sportovní přátelé,


Máme za sebou další sezonu v seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů a vzhledem k výsledkům její druhé poloviny ji můžeme považovat za úspěšnou. Za výsledky se skrývá spousta nasbíraných zkušeností, snaha, dřina a úsilí… Kája v posledních dvou závodech k radosti celého týmu pravidelně bodoval a i v kvalifikacích se umisťoval na předních pozicích.

Jako první velmi vydařený závod přišla GP Malajsie na okruhu Sepang a s ní 18. místo, následovala GP Austrálie – Phillip Island (17. příčka), velice úspěšný závod v Japonsku a konečně první body – 13. místo. Velký úspěch pokračoval 11. místem v Estorilu. Někdy závodění pěkně bolelo, třeba ve Valencii nebo na domácí půdě v Brně.

I Kubovi se dařilo. Sezonu zahájil velmi úspěšnými IRTA testy jak v Jerezu, tak i v Barceloně. Dále pokračoval 10.místem v Číně, 11. místem v anglickém Doningtonu a 8. místem v Austrálii.

Každý start a jeho úspěšnost či zklamání, každý test i trénink, závisí na mnohém. Na technice, na její připravenosti, na mechanicích, telemetrikovi, na jezdci, na podmínkách závodu, kvalitě trati atd. Je na místě poděkovat všem členům týmu za práci, kterou za celý rok odvedli. Za jejich obětavost a trpělivost. Děkujeme jezdcům a přejeme jim hodně sil do nové sezony. Děkujeme managementu týmu za přípravu všech závodů.

Je ovšem na místě poděkovat sponzorům za jejich podporu a důvěru. Hlavně společnosti CARDION s.r.o., AUTOMOTODROM BRNO a.s., AKUNA a.s. Bez jejich podpory by bylo velmi těžké celou sezonu absolvovat. Doufáme, že byli s našimi výsledky spokojeni a byli hrdi na jezdce i stroje, kteří nosili jejich loga.

Skončila sezona a tým se již chystá na další. Nové plány, pro mnohé překvapení, naprostá samostatnost týmu ve světě. Jediné co zůstane je značka APRILIA, čeští mechanici, jezdec. CARDION AB MOTORACING bude startovat s Abajou v kategorii 250 ccm na APRILII 250 LE RSW. Tým bude i nadále pod taktovkou Karla Abraham staršího, kterému bude sekundovat Zuzka Ulmanová. Mechaniky povede francouzský šéf Didier Langouet. Martin Havlíček a Martin Nesvadba spolu s vedoucím mechanikem jim budou velkou oporou. Marco Grana zajistí telemetrii.

Držte nám palce a věřte, vydáme maximum, abyste na nás mohli být pyšní!