testy ve Valencii 3.den
Španěl Julian Simon, který seděl na italském motocyklu RSV konstruktéra Salvatore Giorlandino dnes pouhých 10 kol, zajel hned brilantní čas 1'37 "4.Zde bych chtěl zdůraznit jednu podstatnou věc: "Dosažené a uváděné časy nelze vůbec brát vážně, neboť jsou hodně zavádějící a v řadě případů vůbec neodpovídají realitě." což potvrdil přímý účastník těchto testů, manažér Cardion AB Motoracing pan Karel Abraham.A tak se více než časům pojďme věnovat tomu, co se dnes ve Valencii vlastně dělo: Mistr světa stopětadvacítek Simon tak byl celkově nejrychlejším jezdcem Moto2 během třídenního testování na okruhu Ricarda Torma, pokud nepočítáme časy Anthony Westa na motocyklu "MZ". Tento motocykl RSV ovšem nejdříve dnes jezdil Mike Di Meglio, který byl o něco pomalejší než jeho týmový kolega. Mnoho pilotů vyzkoušelo test na německém motocyklu Kalex, který jinak jezdili jezdci týmu Pons Racing, Alex Pons a Sergio Gadea. Mezi nimi byli i náš Karel Abraham a Španěl Hector Faubel. Pěkné počasí a hodně příjemná teplota tak přesvědčila většinu týmů, aby své původně plánované dvoudenní testování o celý jeden den protáhla. A tak si jezdci mohli vyzkoušet i jiné motocykly, než mají jejich týmy ve smlouvě. Takže třeba na prototypu FTR jsme dnes kromě jiných jezdců viděli třeba i Juliana Simona či Mike di Meglia. Velmi spokojený byl šéf projektu FTR, tedy motocyklu na kterém jezdil i Abaja, Steve Bones: "To, co máme zde, je ryzí prototyp. Momentálně máme minimálně 30 možností, jak tento prototyp zlepšit, a to jak malých, tak i větších. Všechny využijeme při vývoji dalšího závodního motocyklu". Poprvé také vyjel na závodní trať motocykl Suter MMX, který pilotoval italský jezdec Roberto Rolfo. Jezdci stáje Aspar, Mike di Meglio (na spodním snímku) a Julian Simon (na horním), vyzkoušeli během tří dnů dokonce čtyři druhy motocyklů, BQR, Kalex, FTR a RSV. Přičemž Di Meglio jezdil včera i klasický motocykl supersportové kubatury.
